公 交 在 线 公 交 在 线 公 交 车 ( 交 通 名 称 — 公 共 汽 车 ) ; 指 在 城 市 道 路 上 循 固 定 路 线 ， 有 或 者 无 固 定 班 次 时 刻 ， 承 载 旅 客 出 行 的 机 动 车 辆 。 一 般 外 形 为 方 型 ， 有 窗 ， 设 置 座 位 。 在 城 区 ， 公 共 汽 车 时 速 一 般 在 2 5 ~ 5 0 公 里 ， 不 会 超 过 6 0 公 里 ， 但 在 郊 外 最 高 可 达 8 0 公 里 ， 走 高 速 的 公 交 能 达 到 1 0 0 甚 至 1 2 0 ， 又 称 为 公 共 汽 车 、 公 汽 或 巴 士 ， 其 中 “ 公 交 ” 是 公 共 交 通 的 简 称 ; 公 交 车 中 国 台 湾 又 称 为 公 车 、 客 运 或 巴 士 ; 在 中 国 香 港 和 中 国 澳 门 ， 则 多 称 为 巴 士 ( 英 语 中 “ B u s ” 的 音 译 ) 。 第 一 辆 公 共 汽 车 1 8 2 7 年 ， 法 兰 西 共 和 国 巴 黎 一 家 浴 室 的 老 板 用 公 共 汽 车 接 送 顾 客 ， 最 初 的 公 共 汽 车 像 长 长 的 箱 子 ， 是 用 马 拉 的 。 1 8 3 1 年 ， 英 国 人 沃 尔 特 · 汉 考 克 为 他 的 国 家 制 造 出 了 世 界 上 第 一 辆 装 有 发 动 机 的 公 共 汽 车 。 这 辆 公 共 汽 车 以 蒸 汽 机 为 动 力 装 置 ， 可 载 客 1 0 人 ， 当 年 被 命 名 为 “ 婴 儿 号 ” 并 在 伦 敦 到 特 拉 福 之 间 试 运 营 。 不 久 ， 以 汽 油 发 动 机 为 动 力 的 公 共 汽 车 代 替 了 蒸 汽 机 公 共 汽 车 。 最 早 制 造 出 汽 油 发 动 机 公 共 汽 车 的 是 德 国 的 奔 驰 汽 车 公 司 ， 长 途 公 共 汽 车 则 源 于 美 国 。 1 9 1 0 年 ─ 1 9 2 5 年 间 ， 美 国 开 辟 了 许 多 长 途 公 共 汽 车 路 线 ， 连 接 没 有 铁 路 的 地 区 。 早 期 的 公 共 汽 车 一 般 可 载 客 2 0 余 人 比 较 舒 适 。 C o p y r i g h t ? 2 0 1 8 w w w . g o n g j i a o . c o m . A l l R i g h t s R e s e r v e d . 浙 I C P 备 2 0 2 4 0 8 5 4 1 6 号 3 我 爱 拱 脚 去

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